Alennuskoodi / lahjakortti
Onko sinulla kampanja- tai alennuskoodi?

Jarrujen ja rumpujen varaosat

Löydät täältä kattavan valikoiman jarrujen varaosia peräkärryyn – niin rumpujarrun osat kuin akselitapin vaihtoon tarvittavat komponentit. Valikoimassa on tunnettuja merkkejä, kuten AL-KO, Knott ja BPW, joten sopivat osat löytyvät useimpiin trailereihin ja asuntovaunuihin.

Toimivat jarrut ovat turvallisuuden perusta. Aluslevyt, haarukkapäät vaijerille ja muut kuluvat osat kannattaa vaihtaa ajoissa, jotta caravan jarrujen huolto pysyy hallinnassa. Tutki valikoimaa ja löydä oikeat osat nopeasti!

EUR
156 tuotetta
Järjestys:
Rihlapultti M18X1,5X 53mm - Bpw/Peitz/Wap/Ifor Williams - 18614 - 1
Ale -8%

Rihlapultti M18X1,5X 53mm

Koko pituus 58mm Rihlan pituus 16mm Rihlan halkaisija 20mm
10,12 €Ovh. 11,00 €
Heti varastosta 28 kpl (Verkkokaupan varasto)

FAQ – Usein kysytyt kysymykset: jarrujen varaosat peräkärryyn

Mitä varaosia peräkärryn jarruihin yleensä tarvitaan?

Peräkärryn jarrujen yleisimmät vaihdettavat osat ovat jarrupalat, jarrulevyt tai rummut, jarruvaijeri ja siihen liittyvät haarukkapäät sekä aluslevyt. Myös akselitappi voi kulua ajan myötä ja vaatia vaihtoa. Säännöllinen huolto pidentää osien käyttöikää merkittävästi.

Miten tiedän, milloin peräkärryn jarrupalat on aika vaihtaa?

Jarrupalat kannattaa tarkistaa vähintään kerran vuodessa tai noin 10 000–15 000 kilometrin välein. Selkeitä merkkejä kulumisesta ovat heikentynyt jarruteho, epätasainen jarrutus tai vinkuva ääni jarrutettaessa. Jos jarrupalan paksuus on alle 2 mm, vaihto on ajankohtainen.

Mitkä merkit sopivat yhteen AL-KO-, Knott- ja BPW-jarruosien kanssa?

AL-KO, Knott ja BPW ovat yleisimmät peräkärryjen jarrulaitteiden valmistajat, ja niiden osat eivät pääsääntöisesti ole keskenään vaihtokelpoisia. On tärkeää selvittää oman kärrynsä jarrulaite ennen osien tilaamista. Tyyppimerkintä löytyy yleensä jarrulaitteen rungosta tai kärryyn liitetystä teknisestä tietolevystä.

Kuinka vaihdan haarukkapään jarruvaijerin päästä?

Haarukkapään vaihto on suhteellisen yksinkertainen toimenpide. Ensin löysätään vanha haarukkapää irti vaijerin päästä kiertämällä vastapäivään. Sen jälkeen uusi haarukkapää kierretään paikalleen ja säädetään vaijerijännitys oikeaksi. Työ kannattaa tehdä tasaisella alustalla ja varmistaa, että jarrut toimivat oikein ennen ajoon lähtöä.

Miksi aluslevy on tärkeä osa jarrumekanismissa?

Aluslevy tasaa kuormitusta akselin ja jarrukomponentin välillä sekä suojaa rakenteita ennenaikaiselta kulumiselta. Ilman asianmukaista aluslevyä akseli tai jarrulaippa voi vaurioitua, mikä lisää korjauskustannuksia huomattavasti. Aluslevy on edullinen osa, jonka vaihtaminen huollon yhteydessä on aina suositeltavaa.

Miten caravan jarrujen huolto kannattaa ajoittaa?

Caravan jarrujen huolto kannattaa tehdä ennen jokaisen matkailukauden alkua. Tarkistuslistalle kuuluvat jarrupalojen paksuus, vaijerin kunto ja kireys, haarukkapäiden liikerata sekä rumpujen tai jarrulevyjen pinnan kunto. Huollon voi tehdä itse perusmekaniikan tuntemuksella, mutta epävarmoissa tapauksissa kannattaa kääntyä ammattilaisen puoleen.

Voiko akselitapin vaihtaa itse, vai tarvitaanko ammattilainen?

Akselitapin vaihto peräkärryyn on mahdollista tehdä itse, jos omaat perustason mekaniikkaosaamista ja oikeat työkalut. Tarvitset yleensä pulttien vääntimet, kumivasaran ja mahdollisesti puristintyökalun. Ennen työn aloitusta varmista, että ostat oikean kokoisen ja oikealle akselityypille sopivan tapin, sillä virheellinen osa voi vaarantaa liikenneturvallisuuden.

Miten tunnistan, onko rumpujarrussani vikaa?

Rumpujarruvian yleisiä merkkejä ovat vetäminen toiselle puolelle jarrutettaessa, epätasainen jarruteho tai pyörän ylikuumeneminen ajon aikana. Myös näkyvät halkeamat tai syvälle urautuneet urat rummun sisäpinnassa ovat selkeitä merkkejä siitä, että rumpujarrun osat trailerissa tarvitsevat huomiota. Vaurioutunut rumpu on vaihdettava välittömästi.

Toimivat jarrut ovat jokaisen turvallisen matkan perusta. Tutustu valikoimaamme ja löydä tarvitsemasi jarrujen varaosat peräkärryyn – olipa kyseessä sitten AL-KO-, Knott- tai BPW-järjestelmä.